विश्व व्यापार सङ्गठनमा सदस्यसँगै नेपाल नवउपनिवेश बन्यो !
- श्रावण १३, २०८२
विश्व व्यापार सङ्गठन किन स्थापना गरियो ? नेपालले यसबाट कति फाइदा लिन सक्यो ? नेपाल सरकारले यी विषयमा जनतालाई स्पष्टीकरण दिनु आवश्यक छ । सन् २००४ मा नेपाल विश्व...
म्यानपावर कम्पनीहरू खारेज गर्नुपर्ने
- श्रावण १३, २०८२
नेपाली युवाहरू विदेश पठाउनेमा म्यानपावर कम्पनीहरूको प्रमुख भूमिका रहँदै आएको छ । सोझा सिधा नेपाली युवाहरूलाई अनेकौँ प्रलोभनमा पारेर घरखेत बैङ्क वा वित्तीय संस्थामा धितो राख्न लगाई लाखौँ ऋण...
भष्टाचारविरोधी आन्दोलनको स्मरणमा प्रवचन कार्यक्रम
- श्रावण ७, २०८२
भक्तपुर, ६ साउन । नेपाल मजदुर किसान पार्टी भनपा ७ गोल्मढी एकाइ समितिको आयोजनामा २०२५ साउन २ र २०२६ असार १९ को स्मरणमा प्रवचन कार्यक्रम शनिबार सम्पन्न भयो ।...
‘भिजिट भिसा’ भ्रष्टाचारमा अधिकांश गृहमन्त्रीको नाम जोडिएकै हो र ?
- श्रावण ६, २०८२
सहकारी संस्थाको व्यवस्थापन समितिमा बस्ने पदाधिकारी र सदस्यहरूले पुँजीवादी र समाजवादी अर्थव्यवस्थाको भिन्नताबारे जानकारी राख्नु आवश्यक छ । सरकारले उद्योग–व्यापार गर्नु लोककल्याणकारी काम हो भने सरकारी संस्थान निजी क्षेत्रलाई...
स्वास्थ्य बीमा कार्यक्रम असफल हुने त होइन ?
- श्रावण ६, २०८२
स्वास्थ्य बीमा बोर्डले २०८२ साउन १ गतेदेखि स्वास्थ्य बीमाका बीमितहरूले प्रथम सेवाबिन्दुमा रहेका सरकारी स्वास्थ्य संस्थाबाट मात्र सेवा लिन पाउने व्यवस्था ग¥यो । यसअघि निजी सामुदायिक स्वास्थ्य संस्थाहरूलाई दिइरहेको...
अरूले पनि माग गरे के वित्यास हुन्छ ?
- श्रावण ६, २०८२
- जोराल
ख्वप विश्वविद्यालयको चर्चा भएको धेरै वर्ष भयो । कुरा उठेको समयमा जन्मेकाहरू अहिले कलेजमा पुगिसकेका होलान् । ख्वप विश्वविद्यालयप्रति सकारात्मक रहेका प्रधानमन्त्री, शिक्षामन्त्री, विभिन्न मन्त्री, सचिव, सांसद, अनुगमन टोलीहरू...
‘जेलका चिठीहरू’ देखि ‘जेलका चिठीहरू’ सम्म
- श्रावण ५, २०८२
- सुरेन्द्रराज गोसाई
‘राजनीतिक कार्यकर्ता बन्ने भाइबहिनीलाई चिठी’, ‘साइन्स र डाक्टरी पढ्ने भाइबहिनीलाई चिठी’, ‘जेलका चिठीहरू’ र ‘हजुरबुबाका चिठीहरू’ हरिबहादुर श्रेष्ठ अर्थात् नारायणमान बिजुक्छेँद्वारा लिखित कालजयी पत्र–साहित्यहरू हुन् । यी चार पुस्तकले...
भौतिक पूर्वाधार मन्त्रालयको असुल गर्नुपर्ने बेरुजु २० अर्बभन्दा बढी !
- श्रावण ५, २०८२
सांसद सुवालको भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्री देवेन्द्र दाहालसँग प्रश्न नारायणगढ–बुटवल सडक खण्डमा मन्त्री आफैँ वैशाखको सुरुमा जाममा पर्दा प्रहरी स्कर्टिङमा १४ किलोमिटरको सडक ४ घण्टा लगाएर पार गर्नुपरेको सत्य...